Fendt 1000 500 ch sur un tracteur conventionnel

La rumeur d'un monstre de 500 ch enflait depuis un moment. Finalement, le constructeur bavarois a officiellement levé le voile sur son 1 000 Vario au mois de juillet. Ce tracteur « grosse puissance » ne sera commercialisé qu'au cours du dernier trimestre 2015 et les informations techniques sont encore peu nombreuses. On sait néanmoins que quatre modèles composeront cette série qui s'échelonnera de 380 à 500 ch de puissance maximale. La motorisation est assurée par un Man de 12,4 l de cylindrée. Ces 1 000 Vario auront une hauteur maximale de 3,60 m et un poids à vide de 14 t. Ils recevront des pneumatiques de grande taille, avec un diamètre arrière pouvant atteindre 2,35 m, ainsi que la technologie de télégonflage Variogrip. La cabine sera une X5S, évolution de la X5 qui équipe les 900 Vario. L'efficacité de la climatisation, à double ventilation, a été renforcée pour répondre aux attentes des agriculteurs nord-américains. Enfin, pour améliorer la visibilité sur un outil frontal, Fendt a intégré une caméra à l'emblème Dieselross sur le capot. L'essuie-glace du pare-brise de 300° est complété par un essuie-glace de 250° intégrant une buse de lavage sur la vitre latérale droite.

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